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品大量使用到钛合金，导致钛合金原料涨价不少，否则还能再低点。 从陈文浩了解的信息来说，这样的价格不仅仅是“极具竞争力”，根本就是在欺负所有已有的飞行运输工具。737系列是波音公司目前最便宜的一款短途小型飞机，可就算这个系列的飞机公开报价也在6000万美元以上，改造成全货机之后，载重量也就在二十吨上下浮动。若是直接采购大型全货机，那价格就更厉害了，可载重150吨的747系列全货机，公开报价超过3亿美元。 当然，按照业内不成文的规矩，如果是航空公司批量购买，可以从飞机制造商那拿到大折扣，最低的时候甚至能拿到3-4折的优惠，可是如果量不多，折扣就要少得多。所以，国内的几家快递公司这几年虽然开始采购飞机，但大多选择从航空公司手上买下用旧客机进行改装。一般来说，使用了15年以上的二手飞机，只要主体部件没有大问题，还能够正常飞行，二手价大约在原价的15%-25%之间。 按照这个比例很容易就能算出，买一架同样运力25吨级的二手飞机，最便宜的价格也要超过6000万元人民币。这就可以看出，陈文浩利用外星科技偷跑完成的货运飞船，是多么bug级别的存在。 “成本的问题，在这儿根本不是问题。”陈文浩没有直接回答，而是反问道，“想不想亲眼看看这个铁家伙飞起来的样子？” “当然！”两人的回答不约而同。 虽然他可以通过小卡直接控制基地内的所有电子设